# Schiffsauslastung — Kostenloser Schiffsrechner > Berechnen Sie Ladekapazitäts- und jährliche Zeitauslastung (beladen, Ballast, Hafen- und Stilliegetage). - URL: https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/schiffsauslastung - Language: de - Updated: 2026-10-03 - Publisher: FCRSOFT (https://fcrsoft.com) [Demos](https://demo.fcrsoft.com/?hl=de) / [Kostenlose Tools](https://demo.fcrsoft.com/de/tools) / [Schifffahrtsrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt) / Schiffsauslastung Kostenloses Tool # Schiffsauslastung Berechnen Sie Ladekapazitäts- und jährliche Zeitauslastung (beladen, Ballast, Hafen- und Stilliegetage). Keine Anmeldung nötig; die Ergebnisse aktualisieren sich beim Tippen. [Sehen Sie live das System, das dies automatisch erledigt Live-Demo öffnen](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=fleet) ## Rechner Sommer-DWT : 58000 t Durchschnittliche Ladung : 50000 t Beladene Seetage (pro Jahr) : 170 Tage Ballast-Seetage : 90 Tage Hafentage : 80 Tage Dieser Rechner läuft in Ihrem Browser; eingegebene Daten werden nicht gespeichert. ## Ergebnisse Ladekapazitätsauslastung 86,2 % Stilliegetage 25 Tage Anteil beladen 46,6 % Kommerzielle Auslastung (See + Hafen) 93,2 % **Flotten- und Schiffsdaten an einem Ort**Ergebnis: **86,2 %**. FCRSOFT speichert DWT, TPC und Tiefgang in den Schiffskarten und nutzt sie automatisch in Reisekalkulationen. [Live-Demo öffnen](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=fleet) [Demo anfragen](https://fcrsoft.com/de/contact/) ## Schiffsauslastung: Rechenbeispiel Beispielwerte: Sommer-DWT 58.000 t, Durchschnittliche Ladung 50.000 t, Beladene Seetage (pro Jahr) 170 Tage, Ballast-Seetage 90 Tage, Hafentage 80 Tage. Mit diesen Werten ergeben sich: | Ladekapazitätsauslastung | 86,2 % | | Stilliegetage | 25 Tage | | Anteil beladen | 46,6 % | | Kommerzielle Auslastung (See + Hafen) | 93,2 % | ### So verwenden Sie Schiffsauslastung - Geben Sie Ihre eigenen Werte ein: Sommer-DWT, Durchschnittliche Ladung, Beladene Seetage (pro Jahr), Ballast-Seetage, Hafentage. - Die Ergebnisse werden beim Tippen berechnet: Ladekapazitätsauslastung, Stilliegetage, Anteil beladen, Kommerzielle Auslastung (See + Hafen). - Prüfen Sie jeden Rechenschritt in den Formeln unten. ## Wie wird gerechnet? - **Ladekapazitätsauslastung** = [Durchschnittliche Ladung] ÷ [Sommer-DWT] × 100 - **Stilliegetage** = max(0; 365 − [Beladene Seetage (pro Jahr)] − [Ballast-Seetage] − [Hafentage]) - **Anteil beladen** = [Beladene Seetage (pro Jahr)] ÷ 365 × 100 - **Kommerzielle Auslastung (See + Hafen)** = ([Beladene Seetage (pro Jahr)] + [Ballast-Seetage] + [Hafentage]) ÷ 365 × 100 Schiffsberechnungen sind Schätzungen nach Standardformeln. Lade-, Stabilitäts- und Tiefgangsentscheidungen müssen auf genehmigten Schiffsunterlagen und dem Ladungsrechner beruhen. ## Weitere Tools mit Schiffshydrostatik-Engine Berechnet DWT, Verdrängung, Tiefgang, Trimm, TPC und MCT mit Standardformeln; Ergebnisse sind mit genehmigten Schiffsdaten zu prüfen. - [DWT-Rechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/tragfaehigkeit-rechner) - [Verdrängungsrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/verdraengung-rechner) - [Leerschiffsgewicht-Rechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/leerschiffgewicht-rechner) - [Ladekapazitätsrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/ladekapazitaet-rechner) - [Ladungsaufnahme-Rechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/ladungsaufnahme-rechner) - [DWT-Auslastung](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/dwt-auslastung) - [Tiefgangrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/tiefgang-rechner) - [Rechner für mittleren Tiefgang](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/mittlerer-tiefgang-rechner) - [Tiefgang vorn/achtern berechnen](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/tiefgang-vorn-achtern) - [Trimmrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/trimm-rechner) - [Achterlastigkeit (Beladungseffekt)](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/hecklastigkeit-rechner) - [Freibordrechner](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/freibord-rechner) FCRSOFT ## FCRSOFT erledigt das automatisch für Sie Sie müssen die Berechnungen und Kontrollen dieser Seite nicht täglich von Hand machen. FCRSOFT leitet alles automatisch aus den Vor-Ort-Daten ab. - Schiffskarten speichern DWT, TPC, Tiefgang und Kapazität. - Ablaufdaten von Zertifikaten und Dokumenten werden überwacht, mit Warnung vor Ablauf. - Reisekalkulationen nutzen die Schiffsdaten automatisch. [Live-Demo öffnen](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=fleet) [Paket Fleet & Vessel ansehen](https://demo.fcrsoft.com/demo/fleet?hl=de) [demo.fcrsoft.com](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=fleet) ## Häufige Fragen Wie wird Schiffsauslastung berechnet? Berechnen Sie Ladekapazitäts- und jährliche Zeitauslastung (beladen, Ballast, Hafen- und Stilliegetage). Die Berechnung erfolgt mit Schiffshydrostatik-Engine: Berechnet DWT, Verdrängung, Tiefgang, Trimm, TPC und MCT mit Standardformeln; Ergebnisse sind mit genehmigten Schiffsdaten zu prüfen. Wie wird Ladekapazitätsauslastung ermittelt? Ladekapazitätsauslastung = [Durchschnittliche Ladung] ÷ [Sommer-DWT] × 100. Mit den Beispielwerten (Sommer-DWT 58.000 t, Durchschnittliche Ladung 50.000 t, Beladene Seetage (pro Jahr) 170 Tage, Ballast-Seetage 90 Tage, Hafentage 80 Tage) ergibt sich 86,2 %. Wie wird Anteil beladen ermittelt? Anteil beladen = [Beladene Seetage (pro Jahr)] ÷ 365 × 100. Mit den Beispielwerten (Sommer-DWT 58.000 t, Durchschnittliche Ladung 50.000 t, Beladene Seetage (pro Jahr) 170 Tage, Ballast-Seetage 90 Tage, Hafentage 80 Tage) ergibt sich 46,6 %. Rechenbeispiel für Schiffsauslastung Beispielwerte: Sommer-DWT 58.000 t, Durchschnittliche Ladung 50.000 t, Beladene Seetage (pro Jahr) 170 Tage, Ballast-Seetage 90 Tage, Hafentage 80 Tage. Ladekapazitätsauslastung: 86,2 %; Stilliegetage: 25 Tage; Anteil beladen: 46,6 %; Kommerzielle Auslastung (See + Hafen): 93,2 %. Ist Schiffsauslastung kostenlos? Ja. Das Tool ist kostenlos, erfordert keine Anmeldung und läuft in Ihrem Browser; Ihre Eingaben werden nicht gespeichert. Kann FCRSOFT diese Berechnung automatisch durchführen? FCRSOFT speichert DWT, TPC und Tiefgang in den Schiffskarten und nutzt sie automatisch in Reisekalkulationen. Sie können das Paket Fleet & Vessel in der Live-Demo ohne Installation testen. Ersetzen die Ergebnisse offizielle Schiffsberechnungen? Nein. Schiffsberechnungen sind Schätzungen nach Standardformeln. Lade-, Stabilitäts- und Tiefgangsentscheidungen müssen auf genehmigten Schiffsunterlagen und dem Ladungsrechner beruhen. ## Verwandte Tools und Leitfäden [Kostenloses Tool ### DWT-Auslastung Berechnen Sie die Ladung im Verhältnis zu DWT und Nettokapazität, die ungenutzte Kapazität und entgangene Fracht. Tool öffnen](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/dwt-auslastung) [Kostenloses Tool ### TCE-Rechner Ziehen Sie Reisekosten vom Erlös ab und teilen Sie durch die Reisetage, um das Zeitcharter-Äquivalent (TCE) zu erhalten. Tool öffnen](https://demo.fcrsoft.com/de/schifffahrt/tce-rechner) [Leitfaden ### Was ist DWT (Tragfähigkeit)? 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