# Calculateurs maritimes gratuits — DWT, tirant d’eau, soutes, TCE, starries et distance

> Calculateurs gratuits de DWT, déplacement, tirant d’eau, assiette, TPC, soutes, coût de voyage, TCE, starries, surestaries/dispatch, ETA et distance entre ports.

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- Language: fr
- Updated: 2026-10-03
- Publisher: FCRSOFT (https://fcrsoft.com)

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# Calculateurs maritimes

Calculez la capacité du navire, l’économie du voyage et les temps de port, et établissez votre estimation de voyage en quelques minutes.
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## Navire et capacité (24)

[Outil gratuit ### Calcul du port en lourd Calculez le port en lourd à partir du déplacement et du poids lège, et la capacité de charge après carburant, eau et vivres. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-port-en-lourd) [Outil gratuit ### Calcul du déplacement Calculez le déplacement en volume et en poids à partir de la longueur, de la largeur, du tirant d’eau, du coefficient de bloc et de la densité de l’eau. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-deplacement) [Outil gratuit ### Calcul du poids lège Calculez le poids lège et sa part du déplacement à partir du déplacement d’été et du port en lourd. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-poids-lege) [Outil gratuit ### Calcul de la capacité de charge Déduisez du port en lourd carburant, eau douce, vivres, ballast résiduel et constante pour obtenir la charge nette. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-capacite-cargaison) [Outil gratuit ### Calcul de la quantité chargeable Trouvez la charge maximale et la contrainte déterminante selon la limite de tirant d’eau, le port en lourd et le volume des cales. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-quantite-chargeable) [Outil gratuit ### Taux d’utilisation du port en lourd Calculez la charge chargée par rapport au port en lourd et à la capacité nette, la capacité inutilisée et le fret perdu. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/taux-utilisation-port-en-lourd) [Outil gratuit ### Calcul du tirant d’eau Calculez le tirant d’eau moyen à partir du déplacement, de la longueur, de la largeur et du coefficient de bloc, et l’enfoncement après chargement avec le TPC. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-tirant-eau) [Outil gratuit ### Calcul du tirant d’eau moyen Calculez le tirant d’eau moyen, l’effet d’arc/contre-arc et la moyenne des quarts à partir des lectures avant, arrière et milieu. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-tirant-eau-moyen) [Outil gratuit ### Calcul des tirants d’eau avant et arrière Calculez les tirants d’eau avant et arrière à partir du tirant d’eau moyen vrai au LCF et de l’assiette. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/tirant-eau-avant-arriere) [Outil gratuit ### Calcul de l’assiette Calculez l’assiette, son angle et son sens à partir des tirants d’eau avant et arrière. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-assiette) [Outil gratuit ### Assiette arrière (effet du chargement) Calculez la variation d’assiette et les nouveaux tirants d’eau lors du chargement ou du déplacement d’un poids, avec TPC et MCTC. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-assiette-arriere) [Outil gratuit ### Calcul du franc-bord Calculez le franc-bord actuel et la marge jusqu’à la ligne de charge à partir du creux, de l’épaisseur du pont et du tirant d’eau. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-franc-bord) [Outil gratuit ### Calcul du TPC Calculez les tonnes par centimètre d’immersion (TPC) à partir de la surface de flottaison et la charge correspondant à une variation de tirant d’eau. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-tpc) [Outil gratuit ### Calcul du MCT Calculez le moment pour changer l’assiette d’un centimètre (MCTC) à partir du déplacement, de la hauteur métacentrique longitudinale (GML) et de la longueur. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-mct) [Outil gratuit ### Échelle de port en lourd Calculez le déplacement et le port en lourd à un tirant d’eau lu par interpolation linéaire entre les conditions lège et d’été. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/echelle-de-port-en-lourd) [Outil gratuit ### Calcul de la capacité du navire Additionnez les volumes des cales et calculez la capacité en volume selon le coefficient d’arrimage, la limite de port en lourd et la charge transportable. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-capacite-navire) [Outil gratuit ### Taux d’utilisation du navire Calculez l’utilisation de la capacité de charge et du temps annuel (jours en charge, sur lest, au port et inactifs). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/taux-utilisation-navire) [Outil gratuit ### Calcul des EVP Calculez les EVP et FEU totaux à partir du nombre de conteneurs 20, 40 et 45 pieds. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-evp) [Outil gratuit ### Calcul des FEU Convertissez un mix de conteneurs en FEU (équivalent 40 pieds) et voyez l’équivalent en EVP. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-feu) [Outil gratuit ### Conversion EVP en FEU Convertissez une capacité EVP en FEU et inversement ; traduisez la capacité du navire en nombre de conteneurs 40 pieds. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/convertir-evp-en-feu) [Outil gratuit ### Calcul de la cargaison du navire Calculez le volume utilisé, le remplissage des cales et la charge totale à partir de la quantité et du coefficient d’arrimage par cale. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-cargaison-navire) [Outil gratuit ### Calcul de la densité de la marchandise Calculez la densité, le coefficient d’arrimage et la classe (lourde ou légère) à partir du poids et du volume. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-densite-cargaison) [Outil gratuit ### Calcul du coefficient d’arrimage Calculez le coefficient d’arrimage en m³/t et ft³/LT à partir du volume, du poids et du vide d’arrimage. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-coefficient-arrimage) [Outil gratuit ### Conversion du coefficient d’arrimage Convertissez le coefficient d’arrimage entre m³/t et ft³/LT (tonne longue). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/convertisseur-coefficient-arrimage)

**Suivez l’économie du voyage en direct**FCRSOFT enregistre pour chaque voyage le carburant, les frais de port et de canal, les recettes de fret et le TCE, en prévisionnel et en réel.
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## Carburant et économie du voyage (19)

[Outil gratuit ### Calcul du soutage Calculez carburant en mer et au port, marge de sécurité et coût des soutes à partir de la distance, de la vitesse et de la consommation. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-soutage) [Outil gratuit ### Consommation de carburant du navire Estimez la consommation à une autre vitesse à partir d’une vitesse et d’une consommation connues avec la loi cubique (amirauté). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/consommation-carburant-navire) [Outil gratuit ### Coût du carburant du navire Multipliez la consommation de combustible principal et de MGO par les jours de mer et de port pour obtenir le coût total. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-carburant-navire) [Outil gratuit ### Calcul du carburant par voyage Calculez le besoin total en carburant et la quantité à souter avec vitesse et consommation distinctes pour les trajets sur lest et en charge. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-carburant-voyage) [Outil gratuit ### Consommation journalière de carburant Calculez la consommation journalière à partir de la puissance du moteur principal, de la charge et de la consommation spécifique (SFOC). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/consommation-journaliere) [Outil gratuit ### Carburant par mille nautique Calculez le carburant et le coût par mille nautique à partir de la consommation et de la vitesse. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/carburant-par-mille-nautique) [Outil gratuit ### Coût des soutes Calculez la facture totale de soutes à partir des quantités et prix de VLSFO et MGO et des frais de barge et d’expertise. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-soutes) [Outil gratuit ### Coût du VLSFO Calculez le coût rendu d’un soutage de fioul à très basse teneur en soufre (VLSFO, 0,5 % S) et le coût journalier. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-vlsfo) [Outil gratuit ### Coût du MGO Calculez le coût rendu d’un soutage de gazole marin (MGO, 0,1 % S) et le coût journalier en zones ECA. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-mgo) [Outil gratuit ### Coût du ULSFO Calculez le coût rendu d’un soutage de fioul à ultra basse teneur en soufre (ULSFO, 0,1 % S) et le coût journalier. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-ulsfo) [Outil gratuit ### Coût du carburant par tonne de marchandise Divisez le coût total du carburant du voyage par la marchandise transportée pour obtenir le coût par tonne et sa part du fret. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-carburant-par-tonne) [Outil gratuit ### Calcul du coût du voyage Additionnez carburant, port, canal, agence, assurance et commissions pour obtenir le coût du voyage et par tonne. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-cout-voyage) [Outil gratuit ### Calcul du résultat du voyage Déduisez des recettes de fret les frais de voyage et le loyer ou coût d’exploitation du navire pour obtenir le résultat et le profit journalier. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-resultat-voyage) [Outil gratuit ### Calcul des recettes du voyage Calculez les recettes brutes et nettes du voyage à partir de la marchandise, du taux de fret, des commissions et des surestaries perçues. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-recettes-voyage) [Outil gratuit ### Calcul du TCE Déduisez les frais de voyage des recettes et divisez par les jours pour obtenir l’équivalent affrètement à temps (TCE). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-tce) [Outil gratuit ### Comparaison du TCE journalier Comparez le TCE du voyage à une offre d’affrètement à temps et aux frais d’exploitation journaliers pour voir le plus rentable. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/tce-journalier) [Outil gratuit ### Calcul de vitesse réduite Comparez l’économie de carburant d’une vitesse réduite au coût de location du voyage allongé. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-vitesse-reduite) [Outil gratuit ### Calcul du seuil de rentabilité du navire Calculez le taux de fret minimum couvrant les frais de voyage et le coût journalier du navire, et le TCE d’équilibre. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-seuil-rentabilite-navire) [Outil gratuit ### Estimation de voyage Calculez sur un seul écran le résultat du voyage et le TCE à partir des trajets sur lest et en charge, des jours de port, du carburant, des frais de port et de canal, du fret et des commissions. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/estimation-de-voyage)

## Port et affrètement (21)

[Outil gratuit ### Calcul d’affrètement à temps Calculez le revenu d’affrètement à temps à partir du loyer journalier, de la durée, des jours off-hire, des commissions et de l’écart de soutes à la livraison. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-affretement-a-temps) [Outil gratuit ### Calcul d’affrètement au voyage Calculez le revenu d’affrètement au voyage avec le taux de fret, la tolérance (MOLOO), les commissions et les surestaries ou dispatch. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-affretement-au-voyage) [Outil gratuit ### Distance entre ports Estimez la distance maritime entre deux ports avec passages de canaux et détroits, et voyez le temps de navigation. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/distance-entre-ports) [Outil gratuit ### Calcul de distance maritime Calculez la distance de la route, le temps de navigation et le carburant selon les ports et passages choisis. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-distance-maritime) [Outil gratuit ### Calcul en milles nautiques Calculez la distance orthodromique entre deux coordonnées en milles nautiques, km et miles terrestres, et le temps à une vitesse en nœuds. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-milles-nautiques) [Outil gratuit ### Calcul de l’ETA Calculez l’heure d’arrivée estimée (ETA) à partir du départ, de la distance, de la vitesse et de la marge météo. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-eta) [Outil gratuit ### Calcul de l’ETD Calculez l’heure de départ au plus tard (ETD) pour tenir l’arrivée visée et la vitesse minimale requise. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-etd) [Outil gratuit ### Calcul de l’ETB Calculez l’heure d’accostage estimée (ETB) à partir de l’arrivée, de l’attente au mouillage, du pilotage et de l’accostage. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-etb) [Outil gratuit ### Calcul de l’ETC Calculez l’heure de fin estimée (ETC) à partir de l’accostage, de la quantité et de la cadence de manutention. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-etc) [Outil gratuit ### Calcul du séjour au port Calculez le temps passé au port à partir de l’arrivée et du départ, et le coût de location correspondant. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-sejour-au-port) [Outil gratuit ### Calcul du temps portuaire Additionnez attente, accostage, opérations et préparation au départ pour voir la répartition du temps au port. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-temps-portuaire) [Outil gratuit ### Calcul des frais portuaires Calculez le coût portuaire à partir des droits de port et de phare au GT, du pilotage, du remorquage, de l’amarrage et de l’agence. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-frais-portuaires) [Outil gratuit ### Coût d’escale Ajoutez aux frais portuaires le loyer et le carburant des jours au port pour obtenir le coût complet de l’escale. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/cout-escale) [Outil gratuit ### Calcul du temps à quai Calculez combien de temps le navire restera à quai selon la quantité, la cadence et la préparation. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-temps-a-quai) [Outil gratuit ### Durée des opérations commerciales Calculez la durée de chargement ou déchargement selon le nombre de grues, la cadence horaire par grue et l’efficacité. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/duree-operations-cargaison) [Outil gratuit ### Calcul des staries Calculez le temps alloué, le temps utilisé et les surestaries ou dispatch à partir de la cargaison, de la cadence, du NOR et du délai. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-staries) [Outil gratuit ### Calcul du laycan Comparez les dates de début et de fin du laycan avec l’ETA du navire pour voir s’il est en avance, à l’heure ou menacé d’annulation. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-laycan) [Outil gratuit ### Calcul du NOR Calculez le début des staries à partir de l’heure du NOR et du délai, selon la règle des heures de bureau. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-nor) [Outil gratuit ### Calcul du dispatch Calculez le temps gagné et le dispatch (souvent la moitié des surestaries) quand le chargement finit avant le temps alloué. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-dispatch) [Outil gratuit ### Calcul des surestaries et du dispatch Obtenez les surestaries ou le dispatch nets en calculant le temps alloué et utilisé aux ports de chargement et de déchargement séparément ou ensemble (réversible). Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/calcul-surestaries-dispatch) [Outil gratuit ### Temps de rotation portuaire Calculez le temps de rotation total de l’arrivée au départ, la part d’attente et la productivité à quai. Ouvrir l’outil](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/temps-de-rotation-portuaire)

## Guides associés

[Guide ### Qu’est-ce que le DWT (port en lourd) ? La relation entre DWT, déplacement, poids lège, tirant d’eau, TPC et capacité de charge : comment calculer combien de tonnes un navire peut réellement embarquer. Lire le guide](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/qu-est-ce-que-le-port-en-lourd) [Guide ### Qu’est-ce que le TCE (Time Charter Equivalent) ? Comment calculer le TCE et comparer affrètement au voyage et à temps : exemple avec recettes de fret, frais de voyage, combustible et jours de port. Lire le guide](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/qu-est-ce-que-le-tce) [Guide ### Que sont les starries et comment les calculer ? Les starries en affrètement au voyage, la NOR, le délai d’attente, les clauses SHINC/SHEX, les périodes exclues et le calcul des surestaries et du dispatch, avec exemples. Lire le guide](https://demo.fcrsoft.com/fr/maritime/qu-est-ce-que-les-staries)

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## FCRSOFT le fait pour vous automatiquement

Inutile de faire chaque jour à la main les calculs et contrôles de cette page : FCRSOFT les tire automatiquement des saisies terrain.

- Le carburant et les frais de port et de canal sont enregistrés pour chaque voyage.

- Le TCE et le résultat du voyage sont comparés entre prévisionnel et réel.

- Les achats et la consommation de soutes sont suivis par voyage.

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