# LCL／FCL 損益分岐点 — 無料の運賃計算ツール > 何 CBM 以上で FCL が LCL より安くなるかを求めます。 - URL: https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-fcl-break-even - Language: ja - Updated: 2026-10-03 - Publisher: FCRSOFT (https://fcrsoft.com) [デモ](https://demo.fcrsoft.com/?hl=ja) / [無料ツール](https://demo.fcrsoft.com/ja/tools) / [運賃計算ツール](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight) / LCL／FCL 損益分岐点 無料ツール # LCL／FCL 損益分岐点 何 CBM 以上で FCL が LCL より安くなるかを求めます。 登録不要。入力に合わせて結果が更新されます。 [これを自動で行うシステムをライブで見る ライブデモを開く](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=forwarder) ## 計算ツール 通貨 コンテナタイプ LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり） : 83 USD LCL 固定費 : 90 USD FCL オールイン（コンテナ当たり） : 1650 USD この計算ツールはブラウザ内で動作し、入力したデータは保存されません。 ## 結果 損益分岐容積 18.80 m³ コンテナ容積比 56.6 % 満載 FCL の CBM 当たり（充填率 85%） 58.47 USD **運賃とブッキングを自動化**結果：**18.80**。 FCRSOFT は運賃表を保存し、ブッキングごとに運賃とサーチャージを自動計算します。 [ライブデモを開く](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=forwarder) [デモを申し込む](https://fcrsoft.com/ja/contact/) ## LCL／FCL 損益分岐点：計算例 例の値：コンテナタイプ 20' GP, LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり） 83 USD, LCL 固定費 90 USD, FCL オールイン（コンテナ当たり） 1,650 USD。 この値での結果は次のとおりです： | 損益分岐容積 | 18.80 m³ | | コンテナ容積比 | 56.6 % | | 満載 FCL の CBM 当たり（充填率 85%） | 58.47 USD | ### LCL／FCL 損益分岐点の使い方 - ご自身の値を入力します：コンテナタイプ, LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり）, LCL 固定費, FCL オールイン（コンテナ当たり）。 - 通貨を選びます。金額は概算レートで換算されます。 - 入力と同時に結果が計算されます：損益分岐容積, コンテナ容積比, 満載 FCL の CBM 当たり（充填率 85%）。 - 計算の各ステップは下の式で確認できます。 ## 計算方法 - **損益分岐容積** = ([FCL オールイン（コンテナ当たり）] − [LCL 固定費]) ÷ [LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり）] - **コンテナ容積比** = [損益分岐容積] ÷ [コンテナ内容積] × 100 - **満載 FCL の CBM 当たり（充填率 85%）** = [FCL オールイン（コンテナ当たり）] ÷ ([コンテナ内容積] × 0.85) ## 運賃算定エンジンで動く他のツール FCL・LCL・航空・陸路の請求数量、運賃、サーチャージを同じルールで計算します。 - [海上運賃計算](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/ocean-freight-calculator) - [FCL 運賃計算](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/fcl-freight-calculator) - [LCL 運賃計算](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-freight-calculator) - [LCL か FCL か？](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-vs-fcl) - [トン当たり運賃](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/freight-per-ton) - [kg 当たり運賃](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/freight-per-kg) - [CBM 当たり運賃](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/freight-per-cbm) - [コンテナ当たり運賃](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/freight-per-container) - [TEU 当たりコスト](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/cost-per-teu) - [FEU 当たりコスト](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/cost-per-feu) - [請求重量](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/chargeable-weight-calculator) - [容積重量計算](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/volumetric-weight-calculator) FCRSOFT ## FCRSOFT がこれを自動で行います このページの計算やチェックを毎日手作業で行う必要はありません。FCRSOFT が現場の記録からすべて自動で算出します。 - 運賃表を保存し、ブッキング時に運賃を自動計算。 - 請求重量と W/M ルールを自動適用。 - 運賃と現地費用を商品とファイルに配賦。 [ライブデモを開く](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=forwarder) [フォワーダー・物流 パッケージを見る](https://demo.fcrsoft.com/demo/forwarder?hl=ja) [demo.fcrsoft.com](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=forwarder) ## よくある質問 LCL／FCL 損益分岐点の計算方法は？ 何 CBM 以上で FCL が LCL より安くなるかを求めます。 計算は運賃算定エンジンで行います：FCL・LCL・航空・陸路の請求数量、運賃、サーチャージを同じルールで計算します。 損益分岐容積の求め方は？ 損益分岐容積 = ([FCL オールイン（コンテナ当たり）] − [LCL 固定費]) ÷ [LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり）]. 例の値（コンテナタイプ 20' GP, LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり） 83 USD, LCL 固定費 90 USD, FCL オールイン（コンテナ当たり） 1,650 USD）では結果は 18.80 m³ です。 LCL／FCL 損益分岐点の計算例 例の値：コンテナタイプ 20' GP, LCL 運賃＋CFS（W/M 当たり） 83 USD, LCL 固定費 90 USD, FCL オールイン（コンテナ当たり） 1,650 USD。 損益分岐容積: 18.80 m³; コンテナ容積比: 56.6 %; 満載 FCL の CBM 当たり（充填率 85%）: 58.47 USD. LCL／FCL 損益分岐点は無料ですか？ はい。登録不要の無料ツールで、ブラウザ内で動作し、入力データは保存されません。 この計算を FCRSOFT で自動化できますか？ FCRSOFT は運賃表を保存し、ブッキングごとに運賃とサーチャージを自動計算します。 フォワーダー・物流 パッケージはインストール不要のライブデモでお試しいただけます。 どの通貨で計算できますか？ 通貨セレクターで 28 通貨から選べます。金額は概算レートで換算されます。独自レートで計算するには金額を直接入力してください。 ## 関連ツールとガイド [無料ツール ### LCL か FCL か？ LCL で送る場合と FCL を借りる場合のコスト差を計算します。 ツールを開く](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-vs-fcl) [無料ツール ### LCL 運賃計算 LCL 貨物の請求数量、運賃、CFS 費用を W/M ルール（1 t = 1 m³）で計算します。 ツールを開く](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-freight-calculator) [無料ツール ### FCL 運賃計算 FCL 輸送でコンテナ本数に応じた運賃・サーチャージ・港湾費用と、kg 当たり・CBM 当たり原価を計算します。 ツールを開く](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/fcl-freight-calculator) [ガイド ### LCL か FCL か？ 混載（LCL）とフルコンテナ（FCL）の違い、W/M ルール、損益分岐点、どちらが安くなる条件か。 ガイドを読む](https://demo.fcrsoft.com/ja/freight/lcl-vs-fcl-guide)