# Bunker Maliyeti Nasıl Hesaplanır? VLSFO, MGO ve Yakıt Tüketimi

> Gemi yakıt tüketimi, VLSFO, MGO ve ULSFO farkı, seyir ve liman yakıtı, emniyet payı ve sefer bunker maliyeti hesaplama rehberi.

- URL: https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/bunker-yakit-maliyeti
- Language: tr
- Updated: 2026-10-03
- Publisher: FCRSOFT (https://fcrsoft.com)

[Demolar](https://demo.fcrsoft.com/) / [Bilgi Merkezi](https://demo.fcrsoft.com/tr/rehber) / Bunker (Gemi Yakıtı) Maliyeti Nasıl Hesaplanır? Rehber

# Bunker (Gemi Yakıtı) Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Yakıt, sefer giderlerinin genellikle en büyük kalemidir. Doğru bunker tahmini; mesafe, hız, günlük tüketim, liman günleri ve emniyet payıyla yapılır.
[Bunu otomatik yapan sistemi canlı görün Canlı demoyu aç](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=shipowner)

## Formül

Yakıt (t) = Mesafe ÷ (Hız × 24) × Günlük tüketim × (1 + Emniyet payı) + Liman günü × Liman tüketimi
[Ücretsiz araç Bunker Hesaplama](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/bunker-hesaplama)

## Yakıt türleri

- VLSFO: %0,5 kükürtlü fuel oil; 2020’den beri açık denizde standart.

- MGO: %0,1 kükürtlü marin gaz oil; emisyon kontrol bölgelerinde ve limanlarda.

- ULSFO: %0,1 kükürtlü fuel oil; ECA bölgelerinde MGO’ya alternatif.

- HSFO: yüksek kükürtlü; yalnızca baca gazı yıkayıcı (scrubber) olan gemilerde.

**Sefer Ekonomisini Canlı İzleyin**FCRSOFT her seferin yakıt, liman ve kanal giderlerini, navlun gelirini ve TCE’sini tahmin ve gerçekleşen olarak kaydeder.
[Canlı demoyu aç](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=shipowner) [Demo talep et](https://fcrsoft.com/tr/contact/)

## Hız ve tüketim

Tüketim hızın yaklaşık üçüncü kuvvetiyle değişir: hızı %10 düşürmek günlük tüketimi yaklaşık %27, mil başına tüketimi ise yaklaşık %19 azaltır.
[Ücretsiz araç Gemi Yakıt Tüketimi](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/gemi-yakit-tuketimi)

## İkmal miktarı

İkmal edilecek miktar; sefer ihtiyacı ve emniyet rezervinden gemideki yakıt (ROB) düşülerek bulunur. Teslim (mavna) ve sörvey ücretleri ton fiyatına eklenmelidir.
[Ücretsiz araç Sefer Yakıt Hesaplama](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/sefer-yakit-hesaplama) FCRSOFT

## FCRSOFT bunu sizin için otomatik yapar

Bu sayfadaki hesapları ve kontrolleri her gün elle yapmanıza gerek yok. FCRSOFT sahadan girilen kayıtlardan hepsini kendiliğinden çıkarır.

- Her sefer için yakıt, liman ve kanal giderleri kaydedilir.

- TCE ve sefer sonucu tahmin ve gerçekleşen olarak karşılaştırılır.

- Bunker alımları ve tüketim sefer bazında izlenir.

[Canlı demoyu aç](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=shipowner) [Armatör & Gemi İşletme paketini incele](https://demo.fcrsoft.com/demo/shipowner)

[demo.fcrsoft.com](https://demo.fcrsoft.com/login.php?package=shipowner)

## Sık sorulan sorular

Emniyet payı ne kadar olmalı?
Hava, akıntı ve rota sapmaları için genellikle seyir yakıtının %3–10’u kadar pay ve 2–3 günlük rezerv bırakılır.

Son güncelleme: 03.10.2026

## İlgili araçlar ve rehberler

[Ücretsiz araç ### Bunker Hesaplama Mesafe, hız ve günlük tüketimden seyir ve liman yakıtını, emniyet payını ve bunker maliyetini hesaplayın. Aracı aç](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/bunker-hesaplama) [Ücretsiz araç ### Bunker Maliyeti VLSFO ve MGO ikmal miktarları, fiyatları ve mavna/sörvey ücretleriyle toplam bunker faturasını hesaplayın. Aracı aç](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/bunker-maliyeti) [Ücretsiz araç ### Yavaş Seyir (Slow Steaming) Hesaplama Hızı düşürmenin yakıt tasarrufunu, uzayan sefer süresinin kira maliyetiyle karşılaştırın. Aracı aç](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/yavas-seyir-hesaplama) [Rehber ### TCE (Time Charter Equivalent) Nedir? TCE nasıl hesaplanır, sefer çarteri ile zaman çarteri nasıl karşılaştırılır? Navlun geliri, sefer giderleri, yakıt ve liman günleriyle örnek hesap. Rehberi oku](https://demo.fcrsoft.com/tr/denizcilik/tce-nedir)