בעלי אוניות וניהול ספינות
Fleet & Vessel · Voyage & Chartering · Maintenance · Finance
- 25 משתמשים מלאים
- 2 אתרים
- 13 מודולים
FCRSOFT
חשבו את קיבולת האונייה, כלכלת המסע וזמני הנמל, והפיקו הערכת מסע בתוך דקות.
ראו בשידור חי את המערכת שעושה זאת אוטומטיתפתחו את ההדגמה החיהחשבו DWT מהדחק ומשקל אונייה ריקה, ואת כושר המטען שנותר אחרי דלק, מים ואספקה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו הדחק נפחי ומשקלי מאורך, רוחב, שוקע, מקדם בלוק וצפיפות מים.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו משקל אונייה ריקה ואת חלקו בהדחק מתוך הדחק קיצי ו-DWT.
פתחו את הכליכלי חינמיהפחיתו מ-DWT דלק, מים מתוקים, אספקה, שארית נטל וקבוע כדי לחשב מטען נטו.
פתחו את הכליכלי חינמימצאו את המטען המרבי והמגבלה הקובעת לפי הגבלת שוקע, DWT ונפח מחסנים.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את המטען שנטען ביחס ל-DWT ולכושר הנטו, את הקיבולת שלא נוצלה ואת ההובלה שהוחמצה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו שוקע ממוצע מהדחק, אורך, רוחב ומקדם בלוק, ואת העלייה בשוקע אחרי טעינה לפי TPC.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו שוקע ממוצע, אפקט כפיפה/קימור וממוצע רבעים מקריאות חרטום, ירכתיים ואמצע.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו שוקע חרטום וירכתיים מהשוקע הממוצע האמיתי ב-LCF ומהטרים.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו טרים, זווית טרים וכיוונו משוקע החרטום והירכתיים.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו שינוי טרים ושוקעי חרטום וירכתיים חדשים בטעינה או הזזת משקל, לפי TPC ו-MCTC.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את הגובה הנוכחי מעל המים ואת המרווח עד קו הטעינה מעומק מעוצב, עובי סיפון ושוקע.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו טונות לסנטימטר שקיעה (TPC) משטח קו המים ואת המטען המתאים לשינוי שוקע.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את המומנט לשינוי טרים בסנטימטר (MCTC) מהדחק, גובה מטה-צנטרי אורכי (GML) ואורך.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו הדחק ו-DWT בשוקע נקרא באינטרפולציה ליניארית בין מצב ריק למצב קיצי.
פתחו את הכליכלי חינמיסכמו את נפחי המחסנים וחשבו קיבולת נפחית לפי מקדם האחסון, מגבלת ה-DWT והמטען שניתן להוביל.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו ניצולת כושר מטען ושל זמן שנתי (ימים טעונה, בנטל, בנמל ובטלה).
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו סך TEU ו-FEU ממספר מכולות 20, 40 ו-45 רגל.
פתחו את הכליכלי חינמיהמירו תמהיל מכולות ל-FEU (שווה ערך 40 רגל) וראו שווה ערך ב-TEU.
פתחו את הכליכלי חינמיהמירו קיבולת TEU ל-FEU ולהפך; הפכו קיבולת אונייה למספר מכולות 40 רגל.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו נפח בשימוש, ניצולת מחסנים ומטען כולל מכמות ומקדם אחסון לכל מחסן.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו צפיפות, מקדם אחסון וסיווג מטען כבד או קל ממשקל ונפח.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו מקדם אחסון ב-מ״ק/ט׳ וב-ft³/LT מנפח, משקל ותוספת אחסון שבור.
פתחו את הכליכלי חינמיהמירו מקדם אחסון בין מ״ק/ט׳ ל-ft³/LT (טון ארוך).
פתחו את הכליחשבו דלק לשיט ולנמל, מרווח בטיחות ועלות דלק ממרחק, מהירות וצריכה יומית.
פתחו את הכליכלי חינמיהעריכו צריכה יומית במהירות אחרת ממהירות וצריכה ידועות לפי חוק החזקה השלישית (אדמירלטי).
פתחו את הכליכלי חינמיהכפילו צריכת דלק ראשי ו-MGO בימי ים ונמל כדי לחשב עלות דלק כוללת.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו צורך דלק כולל וכמות תדלוק עם מהירות וצריכה נפרדות לקטעי נטל וטעינה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו צריכת דלק יומית מהספק מנוע ראשי, עומס וצריכה סגולית (SFOC).
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו דלק ועלות למייל ימי מצריכה יומית ומהירות.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את חשבונית הדלק הכוללת מכמויות ומחירי VLSFO ו-MGO ודמי דוברה וסקר.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו עלות מסירה של תדלוק VLSFO (0.5% גופרית) ועלות דלק יומית.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו עלות מסירה של תדלוק MGO (0.1% גופרית) ועלות דלק יומית באזורי ECA.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו עלות מסירה של תדלוק ULSFO (0.1% גופרית) ועלות דלק יומית.
פתחו את הכליכלי חינמיחלקו את עלות הדלק של המסע במטען כדי לקבל עלות לטון ואת חלקה בתעריף ההובלה.
פתחו את הכליכלי חינמיסכמו דלק, נמל, תעלה, סוכנות, ביטוח ועמלות כדי לחשב עלות מסע ועלות לטון.
פתחו את הכליכלי חינמיהפחיתו מהכנסות ההובלה את עלויות המסע ואת דמי החכירה או עלות התפעול כדי לחשב רווח מסע ורווח יומי.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו הכנסות ברוטו ונטו מהמטען, תעריף ההובלה, עמלות והכנסת דמורג׳.
פתחו את הכליכלי חינמיהפחיתו עלויות מסע מההכנסות וחלקו בימי המסע כדי לקבל שווה ערך לחכירת זמן (TCE).
פתחו את הכליכלי חינמיהשוו את ה-TCE של המסע להצעת חכירת זמן ולהוצאות התפעול היומיות כדי לראות מה רווחי יותר.
פתחו את הכליכלי חינמיהשוו את החיסכון בדלק מהאטה לעלות החכירה של מסע ארוך יותר.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו תעריף הובלה מינימלי שמכסה עלויות מסע ועלות יומית של האונייה, ו-TCE לאיזון.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו במסך אחד תוצאת מסע ו-TCE מקטעי נטל וטעינה, ימי נמל, דלק, עלויות נמל ותעלה, הובלה ועמלות.
פתחו את הכליחשבו הכנסות חכירת זמן מדמי חכירה יומיים, תקופה, ימי off-hire, עמלות והפרש דלק במסירה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו הכנסות חכירת מסע מתעריף הובלה, סובלנות מטען (MOLOO), עמלות ודמורג׳ או דספאץ׳.
פתחו את הכליכלי חינמיהעריכו מרחק ימי בין שני נמלים כולל מעבר תעלות ומצרים, וראו זמן שיט.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו מרחק מסלול, זמן שיט ודלק דרך הנמלים והמעברים שבחרתם.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו מרחק מעגל גדול בין שתי קואורדינטות במיילים ימיים, ק״מ ומיילים יבשתיים, ואת הזמן במהירות נתונה בקשרים.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן הגעה משוער (ETA) מזמן יציאה, מרחק, מהירות ומרווח מזג אוויר.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את זמן היציאה האחרון (ETD) כדי לעמוד ביעד ההגעה ואת המהירות המינימלית הדרושה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן עגינה משוער (ETB) מזמן הגעה, המתנה בעגינה, ניווט והצמדה לרציף.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן סיום משוער (ETC) מזמן עגינה, כמות מטען וקצב שינוע.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן בנמל מזמני הגעה ויציאה ואת עלות החכירה של זמן זה.
פתחו את הכליכלי חינמיסכמו המתנה, עגינה, פעולות והכנה ליציאה כדי לראות את חלוקת זמן הנמל.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו עלות נמל מאגרות נמל ומגדלור לפי GT, ניווט, גרירה, קשירה וסוכנות.
פתחו את הכליכלי חינמיהוסיפו לדמי הנמל את עלות החכירה והדלק של ימי הנמל כדי לקבל את העלות המלאה של העגינה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו כמה זמן האונייה תהיה ברציף מכמות מטען, קצב שינוע וזמן הכנה.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן טעינה או פריקה ממספר מנופים, קצב שעתי למנוף ויעילות.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן מותר, זמן מנוצל ודמורג׳ או דספאץ׳ ממטען, קצב טעינה יומי, NOR וזמן המתנה.
פתחו את הכליכלי חינמיהשוו את תאריכי תחילת וסוף הלייקן ל-ETA של האונייה כדי לראות אם היא מוקדמת, בזמן או בסיכון ביטול.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו מתי מתחיל זמן הטעינה ממועד ה-NOR וזמן ההמתנה, לפי כלל שעות המשרד.
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו את הזמן שנחסך ודמי הדספאץ׳ (בדרך כלל חצי דמורג׳) כשהטעינה מסתיימת לפני הזמן המותר.
פתחו את הכליכלי חינמימצאו דמורג׳ או דספאץ׳ נטו בחישוב זמן מותר ומנוצל בנמלי טעינה ופריקה בנפרד או יחד (הפיך).
פתחו את הכליכלי חינמיחשבו זמן סבב כולל מהגעה ליציאה, שיעור ההמתנה ותפוקת הרציף.
פתחו את הכליהקשר בין DWT, תפוסה, משקל אונייה ריקה, שוקע, TPC וקיבולת מטען — איך מחשבים כמה טון מטען אונייה יכולה לשאת בפועל.
קראו את המדריךמדריךאיך מחשבים TCE ואיך משווים חכירת מסע לחכירה בזמן — דוגמה עם הכנסות הובלה, הוצאות מסע, דלק וימי נמל.
קראו את המדריךמדריךזמן טעינה בחכירת מסע, NOR, זמן המתנה, תנאי SHINC/SHEX, תקופות מוחרגות וחישוב דמי השהיה ודספאץ׳ עם דוגמאות.
קראו את המדריךFCRSOFT
אין צורך לבצע ידנית מדי יום את החישובים והבדיקות שבעמוד הזה. FCRSOFT מפיק את כולם אוטומטית מהרישומים מהשטח.
עקבו אחר כלכלת המסע בזמן אמתבלי התקנה ובלי הרשמה: ראו את הלוח החי תוך 30 שניות.
פתחו את ההדגמה החיה