Rehber

Bunker (Gemi Yakıtı) Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Yakıt, sefer giderlerinin genellikle en büyük kalemidir. Doğru bunker tahmini; mesafe, hız, günlük tüketim, liman günleri ve emniyet payıyla yapılır.

Bunu otomatik yapan sistemi canlı görünCanlı demoyu aç

Formül

Yakıt (t) = Mesafe ÷ (Hız × 24) × Günlük tüketim × (1 + Emniyet payı) + Liman günü × Liman tüketimi

Ücretsiz araçBunker Hesaplama

Yakıt türleri

  • VLSFO: %0,5 kükürtlü fuel oil; 2020’den beri açık denizde standart.
  • MGO: %0,1 kükürtlü marin gaz oil; emisyon kontrol bölgelerinde ve limanlarda.
  • ULSFO: %0,1 kükürtlü fuel oil; ECA bölgelerinde MGO’ya alternatif.
  • HSFO: yüksek kükürtlü; yalnızca baca gazı yıkayıcı (scrubber) olan gemilerde.

Hız ve tüketim

Tüketim hızın yaklaşık üçüncü kuvvetiyle değişir: hızı %10 düşürmek günlük tüketimi yaklaşık %27, mil başına tüketimi ise yaklaşık %19 azaltır.

Ücretsiz araçGemi Yakıt Tüketimi

İkmal miktarı

İkmal edilecek miktar; sefer ihtiyacı ve emniyet rezervinden gemideki yakıt (ROB) düşülerek bulunur. Teslim (mavna) ve sörvey ücretleri ton fiyatına eklenmelidir.

Ücretsiz araçSefer Yakıt Hesaplama

FCRSOFT

FCRSOFT bunu sizin için otomatik yapar

Bu sayfadaki hesapları ve kontrolleri her gün elle yapmanıza gerek yok. FCRSOFT sahadan girilen kayıtlardan hepsini kendiliğinden çıkarır.

  • Her sefer için yakıt, liman ve kanal giderleri kaydedilir.
  • TCE ve sefer sonucu tahmin ve gerçekleşen olarak karşılaştırılır.
  • Bunker alımları ve tüketim sefer bazında izlenir.

Sık sorulan sorular

Emniyet payı ne kadar olmalı?

Hava, akıntı ve rota sapmaları için genellikle seyir yakıtının %3–10’u kadar pay ve 2–3 günlük rezerv bırakılır.

Son güncelleme: 03.10.2026

FCRSOFT

Sefer Ekonomisini Canlı İzleyin

FCRSOFT her seferin yakıt, liman ve kanal giderlerini, navlun gelirini ve TCE’sini tahmin ve gerçekleşen olarak kaydeder.

FCRSOFT çözümleri

Bu demoya hangi rolle girmek istersiniz?

Tek dokunuşla giriş — parola gerekmez.

veya e-posta ile giriş yapın