Temel ilişkiler
DWT = Deplasman − Boş gemi ağırlığı; Yük kapasitesi = DWT − (yakıt + su + kumanya + sabit)
Ücretsiz araçDWT HesaplamaDeplasman ve draft
Deplasman, geminin yer değiştirdiği suyun ağırlığıdır ve draft arttıkça büyür. Boy, genişlik, draft ve blok katsayısıyla yaklaşık hesaplanır; deniz suyu yoğunluğu 1,025 t/m³ kabul edilir.
Ücretsiz araçDeplasman HesaplamaTPC ile draft sınırı
TPC (santimetre başına ton), draftı 1 cm artırmak için gereken ağırlıktır. Liman veya kanal draft sınırı yaz draftından düşükse alınabilecek yük, aradaki fark × 100 × TPC kadar azalır.
Ücretsiz araçYük Alımı (Intake) HesaplamaHacim mi ağırlık mı?
Hafif yüklerde (yüksek istif faktörü) gemi ağırlıktan önce ambar hacmiyle dolar. Yük alımını hem DWT hem ambar hacmi üzerinden hesaplayıp küçük olanı esas alın.
Ücretsiz araçİstif Faktörü HesaplamaFCRSOFT
FCRSOFT bunu sizin için otomatik yapar
Bu sayfadaki hesapları ve kontrolleri her gün elle yapmanıza gerek yok. FCRSOFT sahadan girilen kayıtlardan hepsini kendiliğinden çıkarır.
- Gemi kartlarında DWT, TPC, draft ve kapasite bilgileri saklanır.
- Sertifika ve belge süreleri izlenir, süresi dolmadan uyarı gelir.
- Sefer tahminleri gemi verisini kendiliğinden kullanır.
Sık sorulan sorular
DWT ile GT aynı şey mi?
Hayır. DWT ağırlık (ton), GT (gros tonaj) ise geminin iç hacminden türetilen boyutsuz bir ölçüdür; liman ücretleri çoğunlukla GT’ye göre alınır.
Bu hesaplar yükleme planı için yeterli mi?
Hayır. Bunlar tahmindir; yükleme, stabilite ve draft kararlarında onaylı gemi belgeleri ve yükleme bilgisayarı esas alınmalıdır.
Son güncelleme: 03.10.2026
