Relações básicas
DWT = Deslocamento − Peso leve; Capacidade de carga = DWT − (combustível + água + mantimentos + constante)
Ferramenta gratuitaCalculadora de TPBDeslocamento e calado
O deslocamento é o peso da água deslocada pelo navio e cresce com o calado. Estima-se pelo comprimento, boca, calado e coeficiente de bloco, com densidade da água do mar de 1,025 t/m³.
Ferramenta gratuitaCalculadora de deslocamentoLimite de calado com TPC
O TPC (toneladas por centímetro) é o peso necessário para aumentar o calado em 1 cm. Se o limite de calado do porto ou canal for menor que o calado de verão, a carga possível cai em diferença × 100 × TPC.
Ferramenta gratuitaCalculadora de carga admissívelVolume ou peso?
Com carga leve (alto fator de estiva) o navio enche pelo volume dos porões antes do peso. Calcule a carga por DWT e por volume de porão e use o menor.
Ferramenta gratuitaCalculadora de fator de estivaFCRSOFT
O FCRSOFT faz isso por você automaticamente
Você não precisa fazer à mão, todos os dias, os cálculos e verificações desta página. O FCRSOFT obtém tudo automaticamente dos registros de campo.
- As fichas dos navios guardam TPB, TPC, calado e capacidade.
- Os prazos de certificados e documentos são acompanhados, com alertas antes do vencimento.
- As estimativas de viagem usam automaticamente os dados do navio.
Perguntas frequentes
DWT e GT são a mesma coisa?
Não. DWT é peso (toneladas) e GT (arqueação bruta) é uma medida adimensional derivada do volume interno do navio; as taxas portuárias costumam ser cobradas por GT.
Esses cálculos bastam para um plano de carga?
Não. São estimativas; decisões de carga, estabilidade e calado devem se basear nos documentos aprovados do navio e no computador de carga.
Última atualização: 03/10/2026
