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Fleet & Vessel
10 Schiffe; Zertifikats-/Besichtigungsverfolgung und Bunkerungen inklusive
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Kostenloses Tool
Tragfähigkeitsskala
Berechnen Sie Verdrängung und DWT bei abgelesenem Tiefgang durch lineare Interpolation zwischen Leer- und Sommerzustand. Keine Anmeldung nötig; die Ergebnisse aktualisieren sich beim Tippen.
Sehen Sie live das System, das dies automatisch erledigtLive-Demo öffnenTragfähigkeitsskala: Rechenbeispiel
Beispielwerte: Leerschiffstiefgang 3,2 m, Leerschiffsgewicht 10.500 t, Sommertiefgang 13 m, Sommerverdrängung 67.900 t, Abgelesener Tiefgang 10,4 m. Mit diesen Werten ergeben sich:
| Mittlere TPC | 58,57 t/cm |
|---|---|
| Verdrängung bei diesem Tiefgang | 52.671 t |
| DWT bei diesem Tiefgang | 42.171 t |
| Rest bis Sommertiefgang | 15.229 t |
So verwenden Sie Tragfähigkeitsskala
- Geben Sie Ihre eigenen Werte ein: Leerschiffstiefgang, Leerschiffsgewicht, Sommertiefgang, Sommerverdrängung, Abgelesener Tiefgang.
- Die Ergebnisse werden beim Tippen berechnet: Mittlere TPC, Verdrängung bei diesem Tiefgang, DWT bei diesem Tiefgang, Rest bis Sommertiefgang.
- Prüfen Sie jeden Rechenschritt in den Formeln unten.
Wie wird gerechnet?
- Mittlere TPC = ([Sommerverdrängung] − [Leerschiffsgewicht]) ÷ (([Sommertiefgang] − [Leerschiffstiefgang]) × 100)
- Verdrängung bei diesem Tiefgang = [Leerschiffsgewicht] + ([Abgelesener Tiefgang] − [Leerschiffstiefgang]) × 100 × [Mittlere TPC]
- DWT bei diesem Tiefgang = [Verdrängung bei diesem Tiefgang] − [Leerschiffsgewicht]
- Rest bis Sommertiefgang = [Sommerverdrängung] − [Verdrängung bei diesem Tiefgang]
Schiffsberechnungen sind Schätzungen nach Standardformeln. Lade-, Stabilitäts- und Tiefgangsentscheidungen müssen auf genehmigten Schiffsunterlagen und dem Ladungsrechner beruhen.
Weitere Tools mit Schiffshydrostatik-Engine
Berechnet DWT, Verdrängung, Tiefgang, Trimm, TPC und MCT mit Standardformeln; Ergebnisse sind mit genehmigten Schiffsdaten zu prüfen.
FCRSOFT
FCRSOFT erledigt das automatisch für Sie
Sie müssen die Berechnungen und Kontrollen dieser Seite nicht täglich von Hand machen. FCRSOFT leitet alles automatisch aus den Vor-Ort-Daten ab.
- Schiffskarten speichern DWT, TPC, Tiefgang und Kapazität.
- Ablaufdaten von Zertifikaten und Dokumenten werden überwacht, mit Warnung vor Ablauf.
- Reisekalkulationen nutzen die Schiffsdaten automatisch.
Häufige Fragen
Wie wird Tragfähigkeitsskala berechnet?
Berechnen Sie Verdrängung und DWT bei abgelesenem Tiefgang durch lineare Interpolation zwischen Leer- und Sommerzustand. Die Berechnung erfolgt mit Schiffshydrostatik-Engine: Berechnet DWT, Verdrängung, Tiefgang, Trimm, TPC und MCT mit Standardformeln; Ergebnisse sind mit genehmigten Schiffsdaten zu prüfen.
Wie wird DWT bei diesem Tiefgang ermittelt?
DWT bei diesem Tiefgang = [Verdrängung bei diesem Tiefgang] − [Leerschiffsgewicht]. Mit den Beispielwerten (Leerschiffstiefgang 3,2 m, Leerschiffsgewicht 10.500 t, Sommertiefgang 13 m, Sommerverdrängung 67.900 t, Abgelesener Tiefgang 10,4 m) ergibt sich 42.171 t.
Rechenbeispiel für Tragfähigkeitsskala
Beispielwerte: Leerschiffstiefgang 3,2 m, Leerschiffsgewicht 10.500 t, Sommertiefgang 13 m, Sommerverdrängung 67.900 t, Abgelesener Tiefgang 10,4 m. Mittlere TPC: 58,57 t/cm; Verdrängung bei diesem Tiefgang: 52.671 t; DWT bei diesem Tiefgang: 42.171 t; Rest bis Sommertiefgang: 15.229 t.
Ist Tragfähigkeitsskala kostenlos?
Ja. Das Tool ist kostenlos, erfordert keine Anmeldung und läuft in Ihrem Browser; Ihre Eingaben werden nicht gespeichert.
Kann FCRSOFT diese Berechnung automatisch durchführen?
FCRSOFT speichert DWT, TPC und Tiefgang in den Schiffskarten und nutzt sie automatisch in Reisekalkulationen. Sie können das Paket Fleet & Vessel in der Live-Demo ohne Installation testen.
Ersetzen die Ergebnisse offizielle Schiffsberechnungen?
Nein. Schiffsberechnungen sind Schätzungen nach Standardformeln. Lade-, Stabilitäts- und Tiefgangsentscheidungen müssen auf genehmigten Schiffsunterlagen und dem Ladungsrechner beruhen.
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