Calculadora de calados de vante e ré

Calcule os calados de vante e ré a partir do calado médio real no LCF e do trim. O cálculo é feito com Motor de hidrostática do navio: Calcula as relações entre TPB, deslocamento, calado, trim, TPC e MCT com fórmulas navais padrão; os resultados devem ser conferidos com os dados aprovados do navio.

Calado a ré = [Calado no LCF] + [Trim (pela popa +)] × [Distância do LCF à perpendicular de ré] ÷ [Comprimento entre perpendiculares (LBP)]. Com os valores de exemplo (Calado no LCF 12,2 m, Trim (pela popa +) 0,8 m, Comprimento entre perpendiculares (LBP) 190 m, Distância do LCF à perpendicular de ré 92 m) o resultado é 12,587 m.

Calado a vante = [Calado a ré] − [Trim (pela popa +)]. Com os valores de exemplo (Calado no LCF 12,2 m, Trim (pela popa +) 0,8 m, Comprimento entre perpendiculares (LBP) 190 m, Distância do LCF à perpendicular de ré 92 m) o resultado é 11,787 m.

Valores de exemplo: Calado no LCF 12,2 m, Trim (pela popa +) 0,8 m, Comprimento entre perpendiculares (LBP) 190 m, Distância do LCF à perpendicular de ré 92 m. Calado a ré: 12,587 m; Calado a vante: 11,787 m.

Sim. A ferramenta é gratuita, não exige cadastro e roda no seu navegador; os dados inseridos não são armazenados.

O FCRSOFT guarda TPB, TPC e calado nas fichas dos navios e os usa automaticamente nas estimativas de viagem. Você pode testar o pacote Fleet & Vessel na demo ao vivo sem instalar nada.

Não. Os cálculos do navio são estimativas com fórmulas padrão. Decisões de carga, estabilidade e calado devem se basear nos documentos aprovados do navio e no computador de carga.