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Consommation de carburant du navire

Estimez la consommation à une autre vitesse à partir d’une vitesse et d’une consommation connues avec la loi cubique (amirauté). Aucune inscription ; les résultats se mettent à jour pendant la saisie.

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Calculateur

Ce calculateur fonctionne dans votre navigateur ; les données saisies ne sont pas enregistrées.

Résultats

Consommation journalière à la nouvelle vitesse
20,77 t/gün
Par mille à la vitesse de référence
96,2 kg/nm
Par mille à la nouvelle vitesse
75,2 kg/nm
Économie par mille
21,7 %

Consommation de carburant du navire : exemple de calcul

Valeurs d’exemple : Vitesse de référence 13 nœuds, Consommation journalière à la vitesse de référence 30 t/gün, Nouvelle vitesse 11,5 nœuds, Exposant de vitesse 3. Avec ces valeurs, les résultats sont :

Consommation journalière à la nouvelle vitesse20,77 t/gün
Par mille à la vitesse de référence96,2 kg/nm
Par mille à la nouvelle vitesse75,2 kg/nm
Économie par mille21,7 %

Comment utiliser Consommation de carburant du navire ?

  1. Saisissez vos propres valeurs : Vitesse de référence, Consommation journalière à la vitesse de référence, Nouvelle vitesse, Exposant de vitesse.
  2. Les résultats se calculent pendant la saisie : Consommation journalière à la nouvelle vitesse, Par mille à la vitesse de référence, Par mille à la nouvelle vitesse, Économie par mille.
  3. Vérifiez chaque étape du calcul dans les formules ci-dessous.

Comment est-ce calculé ?

  • Consommation journalière à la nouvelle vitesse = [Consommation journalière à la vitesse de référence] × ([Nouvelle vitesse] ÷ [Vitesse de référence])^[Exposant de vitesse]
  • Par mille à la vitesse de référence = [Consommation journalière à la vitesse de référence] ÷ ([Vitesse de référence] × 24) × 1 000
  • Par mille à la nouvelle vitesse = [Consommation journalière à la nouvelle vitesse] ÷ ([Nouvelle vitesse] × 24) × 1 000
  • Économie par mille = (1 − [Par mille à la nouvelle vitesse] ÷ [Par mille à la vitesse de référence]) × 100

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  • Le carburant et les frais de port et de canal sont enregistrés pour chaque voyage.
  • Le TCE et le résultat du voyage sont comparés entre prévisionnel et réel.
  • Les achats et la consommation de soutes sont suivis par voyage.

Questions fréquentes

Comment calculer Consommation de carburant du navire ?

Estimez la consommation à une autre vitesse à partir d’une vitesse et d’une consommation connues avec la loi cubique (amirauté). Le calcul utilise Moteur d’économie du voyage : Calcule le résultat du voyage et le TCE à partir de la distance, de la vitesse, des jours de mer et de port, du carburant, des frais de port, de canal et de location.

Comment obtenir Consommation journalière à la nouvelle vitesse ?

Consommation journalière à la nouvelle vitesse = [Consommation journalière à la vitesse de référence] × ([Nouvelle vitesse] ÷ [Vitesse de référence])^[Exposant de vitesse]. Avec les valeurs d’exemple (Vitesse de référence 13 nœuds, Consommation journalière à la vitesse de référence 30 t/gün, Nouvelle vitesse 11,5 nœuds, Exposant de vitesse 3), le résultat est 20,77 t/gün.

Comment obtenir Par mille à la nouvelle vitesse ?

Par mille à la nouvelle vitesse = [Consommation journalière à la nouvelle vitesse] ÷ ([Nouvelle vitesse] × 24) × 1 000. Avec les valeurs d’exemple (Vitesse de référence 13 nœuds, Consommation journalière à la vitesse de référence 30 t/gün, Nouvelle vitesse 11,5 nœuds, Exposant de vitesse 3), le résultat est 75,2 kg/nm.

Exemple de calcul pour Consommation de carburant du navire

Valeurs d’exemple : Vitesse de référence 13 nœuds, Consommation journalière à la vitesse de référence 30 t/gün, Nouvelle vitesse 11,5 nœuds, Exposant de vitesse 3. Consommation journalière à la nouvelle vitesse: 20,77 t/gün; Par mille à la vitesse de référence: 96,2 kg/nm; Par mille à la nouvelle vitesse: 75,2 kg/nm; Économie par mille: 21,7 %.

Consommation de carburant du navire est-il gratuit ?

Oui. L’outil est gratuit, sans inscription, et fonctionne dans votre navigateur ; les données saisies ne sont pas enregistrées.

Puis-je automatiser ce calcul dans FCRSOFT ?

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